Bonsoir à tous, hier, en sortie de courbe en 2 et après avoir rentré la 3 j'ai eu une coupure nette à 5000 tours !! Plus d'accélérateur, rien !! Impossible de remettre la voiture en route .Il semble que ce n'est pas le relai DME, ni la pompe à essence, ni le cable d'accélérateur. Les bougies sont sèches donc l'essence n'arrive pas. Panne electrique ? L'auto est chez mon garagiste (spécialiste porsche) et on cherche !! Si vous avez des idées sur une origine de la panne je suis preneur !!! Merci d'avance à tous et bonne soirée.

Impossible de te répondre mais je ne peux que te souhaiter de trouver rapidement la cause et d’en relater le pourquoi du comment ici même, ça pourra peut être servir à d’autres :18: .

merci pour le soutien, les recherches continuent, taux de copression ok (ouf ), bobines ok

arrête de mettre du gasoil dedans !!!

:31: :31:


tout comme Cédric

On est pressé de savoir le pourquoi du comment.....

Voila elle remarche !!! il s'agit d'un truc très bête, un fusible grillé qui conditionne l'allumage, les injecteurs et le pré-chauffage des sondes lamda. Reste à savoir pourquoi il a grillé ?? Mais n'en demandons pas trop.

Juste un petit fusible. Cool

oUFFFF COMME tu dis sevan, si un jour votre voiture à des ratés comme problème , ça peut étre le débimètre !! ce problème la est rare mais je le signale quand méme!!

A+ dam

ouf .... :19:

pas marrant d'etre en panne avec sa superbe auto de sport qui n'avance plus. :31:

notre cauchemar a tous :25: